中速磨磨煤機(jī)加載方式

中速磨磨煤機(jī)加載方式

中速磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)改造與性能優(yōu)化 。Hydraulic Loading System Retrofit and PerformanceOpti mization on Medium Speed Coal Mill宋 宏, 張龍新, 晉一(華能丹東電廠, 遼寧 丹東 摘要: 華能丹東電廠 2 ×350 MW燃煤機(jī)組每臺(tái)鍋爐配有 4臺(tái)中速M(fèi)PS - 89G型磨煤機(jī), 2006年對(duì) 2A磨和 2B磨進(jìn)行了磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)改造, 由原有的彈簧定加載改為液壓自動(dòng)變加載。幾年來的運(yùn)行取得了良好的效果, 改造后磨煤機(jī)的磨輥加載力可根據(jù)入口原煤量的變化自動(dòng)調(diào)整。磨煤機(jī)適應(yīng)煤種的能力大為增強(qiáng), 不僅保證了煤粉細(xì)度, 而且消除了定加載模式下磨煤機(jī)時(shí)常發(fā)生振動(dòng)及加載桿被拉斷等不安全隱患。通過對(duì)液壓加載力及其性能曲線的優(yōu)化, 降低了。

中速磨煤機(jī)-北京電力設(shè)備總廠。作為國內(nèi)外的ZGM型中速輥式磨煤機(jī)專業(yè)制造商，北京電力設(shè)備總廠始終密切關(guān)注全球范圍節(jié)能減排新技術(shù)，堅(jiān)持走具有自身特色的技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、客戶的發(fā)展之路，堅(jiān)定不移推進(jìn)自主創(chuàng)新，通過技術(shù)積累，集成創(chuàng)新和自主創(chuàng)新，為電力、冶金、建材、煤炭、化工等多行業(yè)用戶提供降耗節(jié)能、持續(xù)改進(jìn)的研磨制粉設(shè)備綜合解決方案，使我廠研磨制粉技術(shù)始終保持了與綠色、節(jié)能、高效的國際水平同步。具有生產(chǎn)ZGM磨、MPS磨、BRM立磨、MBF磨、LM磨、E型磨、單筒磨和雙進(jìn)雙出磨的豐富制造經(jīng)驗(yàn)和良好市場(chǎng)業(yè)績。 產(chǎn)品說明 發(fā)展歷史 結(jié)構(gòu)和原理 技術(shù)參數(shù) 技術(shù)特點(diǎn) 業(yè)績表 運(yùn)行原理視頻展示下載 北京電力設(shè)備總廠（以下簡稱BPEG）自從制造國內(nèi)首臺(tái)151碗式中速磨今，始終致力于磨煤機(jī)的研究與發(fā)展，經(jīng)歷了。

中速磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)改造與性能優(yōu)化-。宋宏 張龍新 晉一 摘要：華能丹東電廠2×350 MW燃煤機(jī)組每臺(tái)鍋爐配有4臺(tái)中速M(fèi)PS-89G型磨煤機(jī),2006年對(duì)2A磨和2B磨進(jìn)行了磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)改造,由原有的彈簧定加載改為液壓自動(dòng)變加載。幾年來的運(yùn)行取得了良好的效果,改造后磨煤機(jī)的磨輥加載力可根據(jù)入口原煤量的變化自動(dòng)調(diào)整。磨煤機(jī)適應(yīng)煤種的能力大為增強(qiáng),不僅保證了煤粉細(xì)度,而且消除了定加載模式下磨煤機(jī)時(shí)常發(fā)生振動(dòng)及加載桿被拉斷等不安全隱患。通過對(duì)液壓加載力及其性能曲線的優(yōu)化,降低了磨煤機(jī)的單耗,提高了機(jī)組效率。 作者單位： 華能丹東電廠; 關(guān)鍵詞： 磨煤機(jī)出力 液壓加載 性能優(yōu)化 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 加載力 煤粉細(xì)度 加載模式 液壓缸 磨輥 彈簧 分類號(hào)：TK223.25正文快照： 華能丹東電廠2臺(tái)鍋爐均為英國Boc。

中速磨煤機(jī)變加載液壓系統(tǒng).doc-商業(yè)策劃。1. 概述定壓加載磨煤機(jī)加載力不可調(diào)整，機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，給煤量的減少，過高的加載力可導(dǎo)致磨煤機(jī)振動(dòng)和發(fā)出強(qiáng)烈噪聲，并易使磨煤機(jī)部件損壞；煤量的減少在同樣加載力下被碾磨，煤粉的過分碾磨使磨煤機(jī)單位出力功耗顯著增加；過細(xì)的煤粉會(huì)使?fàn)t膛燃燒更充分，但易使燃燒器噴嘴區(qū)域被燒壞或結(jié)焦，煤粉細(xì)度的反復(fù)變化，影響爐膛燃燒的穩(wěn)定性；碾磨過細(xì)的煤粉，易產(chǎn)生煤粉爆炸的隱患。為提高磨煤機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性，研究開發(fā)了“中速磨煤機(jī)變加載液壓系統(tǒng)”，該系統(tǒng)適用于中速磨煤機(jī)液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和老系統(tǒng)的改造，目前已得到廣泛應(yīng)用。2. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理2.1 結(jié)構(gòu) 中速磨煤機(jī)變加載液壓系統(tǒng)由一臺(tái)液壓站、三臺(tái)并聯(lián)的液壓缸和控制系統(tǒng)組成。液壓站（見圖1）：由定載加壓系統(tǒng)、變載加壓系統(tǒng)、啟閉排渣門液壓系統(tǒng)組。

中速磨煤機(jī)變加載液壓系統(tǒng) 。定壓加載磨煤機(jī)加載力不可調(diào)整，機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，給煤量的減少，過高的加載力可導(dǎo)致磨煤機(jī)振動(dòng)和發(fā)出強(qiáng)烈噪聲，并易使磨煤機(jī)部件損壞；煤量的減少在同樣加載力下被碾磨，煤粉的過分碾磨使磨煤機(jī)單位出力功耗顯著增加；過細(xì)的煤粉會(huì)使?fàn)t膛燃燒更充分，但易使燃燒器噴嘴區(qū)域被燒壞或結(jié)焦，煤粉細(xì)度的反復(fù)變化，影響爐膛燃燒的穩(wěn)定性；碾磨過細(xì)的煤粉，易產(chǎn)生煤粉爆炸的隱患。 為提高磨煤機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性，研究開發(fā)了“中速磨煤機(jī)變加載液壓系統(tǒng)”，該系統(tǒng)適用于中速磨煤機(jī)液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和老系統(tǒng)的改造，目前已得到廣泛應(yīng)用。 2. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理 2.1 結(jié)構(gòu) 中速磨煤機(jī)變加載液壓系統(tǒng)由一臺(tái)液壓站、三臺(tái)并聯(lián)的液壓缸和控制系統(tǒng)組成。 液壓站（見圖1）：由定載加壓系統(tǒng)、變載加壓系統(tǒng)、啟閉排渣門液壓系統(tǒng)組成。