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高速路面機(jī)制砂規(guī)格

高速公路瀝青路面施工。高速公路瀝青路面施工_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料暫無評(píng)價(jià)|0人閱讀|0次下載|舉報(bào)文檔高速公路瀝青路面施工_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。高速公路瀝青路面施工學(xué)習(xí)項(xiàng)目4 瀝青混凝土路面施工學(xué)習(xí)情境1 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 學(xué)習(xí)情境2 測(cè)量放樣 學(xué)習(xí)情境3 混合料生產(chǎn)及運(yùn)輸 學(xué)習(xí)情境4 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及壓實(shí) 學(xué)習(xí)情境5 質(zhì)量檢查及驗(yàn)收2014年12月24日星期三 1 學(xué)習(xí)情境4.1 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)4.1.1瀝青路面的分類及特點(diǎn)瀝青路面是用瀝青材料作結(jié)合料粘結(jié)礦料修筑面層與各.....

高速公路瀝青路面施工。高速公路瀝青路面施工_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料暫無評(píng)價(jià)|0人閱讀|0次下載|舉報(bào)文檔高速公路瀝青路面施工_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。高速公路瀝青路面施工學(xué)習(xí)項(xiàng)目4 瀝青混凝土路面施工學(xué)習(xí)情境1 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 學(xué)習(xí)情境2 測(cè)量放樣 學(xué)習(xí)情境3 混合料生產(chǎn)及運(yùn)輸 學(xué)習(xí)情境4 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪及壓實(shí) 學(xué)習(xí)情境5 質(zhì)量檢查及驗(yàn)收2014年12月24日星期三 1 學(xué)習(xí)情境4.1 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)4.1.1瀝青路面的分類及特點(diǎn)瀝青路面是用瀝青材料作結(jié)合料粘結(jié)礦料修筑面層與各類 基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。與普通水泥路面相比瀝青路 面的優(yōu)缺點(diǎn)有: 表面平整無接縫、行車較舒適; 結(jié)構(gòu)較柔,振動(dòng)小,行車穩(wěn)定性好; 車輛與路面的吸著感明顯(但損耗能量多); 施工期短、施工成型。

DBJ 貴州省高速公路機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土技術(shù)規(guī)程 - 豆丁網(wǎng)。Specification for manufactured sand high strength concrete of highway in Guizhou Province (DBJ 根據(jù)貴州省建設(shè)廳文件黔建科標(biāo)通[2006]467 號(hào)“關(guān)于下達(dá)《貴州省高速公路機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土技術(shù)規(guī)程》編制任務(wù)的通知”要求,制訂本本規(guī)程是在進(jìn)行廣泛調(diào)查研究,總結(jié)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),參照國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范,征求有關(guān)單位意見,對(duì)技術(shù)關(guān)鍵進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),并在應(yīng)用基礎(chǔ)上制訂的。 本規(guī)程的主要內(nèi)容有:1.總則,2.術(shù)語及符號(hào),3.基本規(guī)定,4.原材料,5.混凝土技術(shù)性能,6.配合比設(shè)計(jì),7.施工,8.混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收;附錄A:防止機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土發(fā)生堿骨料反應(yīng)技術(shù)措施;附錄B:機(jī)制砂高強(qiáng)混。

高速路面機(jī)制砂規(guī)格 - 磨碎機(jī)械設(shè)備報(bào)價(jià)。高速路面機(jī)制砂規(guī)格機(jī)制石屑砂學(xué)術(shù)百科知空間機(jī)制石屑砂??瀝青面層的細(xì)骨料可采用天然砂機(jī)制砂及石屑,其規(guī)格應(yīng)分別符合表和表的要在缺砂地區(qū),也可使用石屑,但城市快速路主干路瀝青混凝土面層及抗滑表層的石屑用量不宜超過天然砂及機(jī)制砂的用量細(xì)骨料應(yīng)與瀝青有良好的粘機(jī)制石屑砂學(xué)術(shù)百科知空間機(jī)制石屑砂??瀝青面層的細(xì)骨料可采用天然砂機(jī)制砂及石屑,其規(guī)格應(yīng)分別符合表和表的要在缺砂地區(qū),也可使用石屑,但城市快速路主干路瀝青混凝土面層及抗滑表層的石屑用量不宜超過天然砂及機(jī)制砂的用量細(xì)骨料應(yīng)與瀝青有良好的粘公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范伊劍飄紅瀝青貯運(yùn)站及瀝青混合料拌和廠必須將不同來源不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放,不得混雜瀝青使用期間,瀝青在罐或貯油池中貯存的溫度不宜低于,并不得高于在冬季停止施工期間,瀝青可在低溫狀態(tài)下存放。

高速公路機(jī)制砂工程要求總結(jié) 。1.1 為配合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用砂》GB/T 的實(shí)施,正確使用機(jī)制砂,保證混凝土的質(zhì)量,特制定本規(guī)程。 1.2 本規(guī)程適用于吉茶高速公路機(jī)制砂的預(yù)拌混凝土、現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土及混凝土制1.3 機(jī)制砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法,以及按本規(guī)程配制混凝土和生產(chǎn)混凝土制品時(shí),除應(yīng)符合本規(guī)程外,還應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中強(qiáng)制性條文的規(guī)定。 2 術(shù)語 2.1 人工語 經(jīng)除土處理的機(jī)制砂、混合砂的統(tǒng)稱。 機(jī)制砂:巖石經(jīng)除土開采、機(jī)械破碎、篩分制成的,粒徑在 4.75mm 以下的巖石顆粒,但不包括軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖石的顆粒。 混合砂:由機(jī)制砂和天然砂混合制成的砂。 2.2 混塊含量 機(jī)制砂中原粒徑大于1.18mm,經(jīng)水浸洗、手捏后變成小于600um的顆粒的含量。 2.3 石粉含量 機(jī)制砂。

高速公路(路面)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南。高速公路(路面)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料暫無評(píng)價(jià)|0人閱讀|0次下載|舉報(bào)文檔高速公路(路面)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料。交通部即將頒布《高速公路(路面)施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南Gaosu gonglu Shigong Biaozhunhua Jishu ZhinanDisanceLumian Gongcheng(送審稿)江 蘇 省 交 通 工 程 建 設(shè) 局 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(第三冊(cè) 路面工程)1 總則................................................................................................。

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